Leven in de brouwerij!
Ligfietsen is al heel leuk, maar kan nog veel leuker. Dat is een van de vele dingen waar de ligfietsvereniging aan werkt. Maar hoe zien mensen wat er binnen je vereniging gebeurt? Waarom je lid zou willen, nee moéten worden? Dat was een van de dingen die naar voren kwam tijdens de kaderdag die onze ligfietsvereniging gisteren hield. Op uitnodiging van het bestuur waren vrijwilligers naar Haastrecht gekomen om elkaar te inspireren en te versterken.Duidelijk is in ieder geval dat er plannen genoeg zijn!
Het blad Ligfiets& is een kroonjuweel en we zetten alles op alles om de hoge kwaliteit van het blad in stand te houden. Maarten de nieuwe hoofdredacteur gaat daar goed mee aan de slag, maar kan nog heel goed 1 of 2 redacteuren gebruiken. Vertrouw er op dat je meer kunt dan je denkt (en anders leer je on the job) en doe mee.
Ook www.ligfiets.net, voor veel aspirant ligfietsers een belangrijke bron van informatie, is en blijft heel belangrijk. Hier lijkt het soms lastig om voor elke rubriek een beheerder te vinden en te houden. Dat is lastig, want zonder beheer zou het kunnen zijn dat een rubriek op zwart gaat. We hopen dat het niet zo ver zal komen.
Een stevige, actieve groep is bezig rondom infrastructuur: snelle fietsen hebben is leuk, maar wat heb je er aan zonder goede infrastructuur? Goede visie en een politiek instinct zorgen hier voor belangenbehartiging. Waar mogelijk trekken we samen op met andere belanghebbenden.
Er is nog veel meer te beleven, maar dat komt vanzelf in volgende blogs aan de orde.
Naast dat het ook vooral een gezellige dag is geweest, zijn er wel een aantal zeer zinnige punten naar voren gebracht: Moet je al je plannen steeds blijven noemen, ook als je er al een tijd lang geen mensen voor hebt?
Of moet je alles waar je niet aan toe komt gewoon schrappen. Want we hebben genoeg prachtige plannen die alleen nog maar een enthousiaste uitvoerder (M/V) nodig hebben om uitgevoerd te worden.
Reacties en suggesties zijn altijd welkom, maar meeDOEN nog veel meer!
Goed dat deze blog er is.
BeantwoordenVerwijderenAls vrijwilliger ben ik met infrastructuur bezit. In de praktijk merk ik dat zichtbelemmering een grote rol speel bij de keuze en het gebruik van de ligfiets. Denk dan bijvoorbeeld aan heggen, geparkeerde auto's, rijdende auto's, verkeersborden, abri's etc. Lokaal is er weinig belangstelling voor en ik kreeg recent nog het advies van een ambtenaar om een vlaggetje op mijn ligfiets te zetten.
Zichtbelemmering is ook niet conform de CROW-normen; maar specifiek zicht en zichtbelemmering voor ligfietsen verdient volgens mij aandacht. De uitgangspunten hiervoor opschrijven lijkt mij behulpzaam en ook handig om in de gemeente-politiek te gebruiken. Kan dit geformuleerd worden; waarschijnlijk kost dit tijd en denkwerk, maar kan deze doelstelling in een volgend blog? En kan de definitieve beschrijving ergens digitaal te lezen zijn?
Niels van der Wal
Hoi Niels,
BeantwoordenVerwijderenDe uitgangspunten gaan we binnen de infra commissie uitwerken en waarschijnlijk publiceren we die op intercityfietser.nl en ligfiets.net. Maar ik kan er hier natuurlijk ook wel aandacht aan besteden.
Groeten, Kees